Arjonilla en el mapa de 1780 trazado por Fray José de Salas

  

     Hoy comparto un documento histórico de gran importancia cartográfica para nuestra región comarcal. Se trata del mapa elaborado el 4 de septiembre de 1780 por Fray José de Salas.     

      En este mapa se incluyen las ciudades, lugares, ríos, arroyos, puentes, ventas y cortijadas que se sitúan a tres leguas de la ciudad de Porcuna. Dicho mapa topográfico, sería enviado al geógrafo Tomás López, al que el rey Carlos III puso al frente del Gabinete de Geografía de España. Tomás López trabajó en el proyecto para recoger cartográficamente los diferentes reinos de España, como Granada, Sevilla, Córdoba y Jaén.  

Mapa de Fran José de Salas, elaborado en 1780

 

       En éste mapa aparece recogida la Villa de Arjonilla, así como el cercano Pozo del lugar del Hardón, lugar que Fray José Salas, recoge como sitio "de los romanos", de ahí que en éste lugar se hayan encontrado multitud de material arqueológico romano (cerámica, monedas o lápidas). Igualmente podemos ver la importancia que tenía el "antiguo Camino de Andújar" (al que denominaban en aquellos tiempos "Camino de Herradura"), al que se recoge en el mapa como una de las vías principales de comunicación desde Sierra Morena y la ciudad de Andújar hacía las tierras del "Mediodía" ó Sur; y que tiene su paso por nuestra Villa de Arjonilla.

     Algunas otras de las singularidades que podemos ver en detalle en este mapa son, por ejemplo, la manera en que aparece representada La Sierra Morena. O el Cortijo y Santuario de Ntra. Sra. de Alharilla, y al que se llegaba precisamente desde Sierra Morena, a través de la vía de comunicación que pasa por Arjonilla y que citábamos anteriormente.

Fragmento donde se ve la zona en la que aparece situada Arjonilla

Un siglo de la Calle Ramón y Cajal en Arjonilla.

     En 1922, hace ya 100 años, los expertos en Medicina, Farmacia y Veterinaria de la Villa de Arjonilla emitieron una instancia dirigida al Ayuntamiento de la Villa, en la que solicitaban que se le diera a una de las calles del pueblo el nombre del Doctor Santiago Ramón y Cajal, quien obtuvo en 1906 el Premio Nobel de Medicina (conjuntamente con el Dr. Camillo Golgi), por su aportación en el estudio del sistema nervioso.(1)

Santiago Ramón y Cajal, 1899.

     El Ayuntamiento de Arjonilla acordó en asamblea, dar el nombre de C/ Ramón y Cajal a la calle de Arjonilla que, hasta entonces, se había llamado Calle Porcuna, por ser la avenida por la que se entraba desde el camino Porcuna. 

Rótulo cerámico de la Calle Ramón y Cajal de Arjonilla

     Como sucede con otras calles de la localidad que poseen nombres característicos (Calle las Parras, Cerro las Cabras...), a pesar de que se renombró esta con el nombre de Ramón y Cajal, aún hoy, la gente de Arjonilla sigue aludiendo a ella como "Calle Porcuna".

Vista de la Calle Ramón y Cajal entrando por la carretera Porcuna-Lopera

    En esta calle, en la intersección de la carretera de Porcuna con el Camino Lopera, se encuentra el Pozo decimonónico del camino Porcuna, construido en 1879. Un pozo público que abastecía a los habitantes del pueblo, sobre todo a los de los barrios cercanos, y que contaba con un guardia que era designado por el Ayuntamiento.     

     Igualmente, también se encuentra enclavada aquí una de las cruces colocadas en las entradas del pueblo en el año 1943, y que cuenta con una inscripción realizada por el párroco de Arjonilla Luis Ramírez Olivares, compositor de la letra del Himno a Arjonilla.

Pozo del camino Porcuna

Inscripción "Se (....) este pozo año 1879

     En esta calle se levantaron unas puertas que se colocaron tras una orden del Cabildo de Arjonilla emitida con fecha de 8 de Abril 1601 como medida de protección contra la peste, cuando de la misma manera se ordenó cercar la Villa (2).

     Además, en la Calle Porcuna (actual Ramón y Cajal), durante la Guerra de Independencia, se emitió una orden expedida por el Sr. General Gobernador de la Ciudad de Andújar con fecha de 29 de Agosto, en la que se mandaba que se cerraran con tapias todas las aperturas de la villa Arjonilla al campo, así como entradas y salidas; y aquí se colocó una de las tres puertas vigiladas que daban acceso a nuestro pueblo como medida defensiva (1).

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(1) Segado-Uceda Manuel Jesús: Estudio de la Arjonilla decimonónica (inédito).

(2)Rueda Jándula Ildefonso. San Roque. Patrón de Arjonilla. Caja Rural de Jaén. 2008. Pág.33

Arjonilleros en los viajes a las "Indias"

     Desde que se produjera el Descubrimiento de América, los viajes al "Nuevo Mundo" se convirtieron en algo habitual. Durante las cinco etapas e viajes que se llevaron a cabo (1ª Etapa 1492-1519; 2ª Etapa 1520-1539; 3ª Etapa 1540-1559; 4ª Etapa 1560-1579; 5ª Etapa 1580-1599), el número de pasajeros de origen arjonillero que navegaron cruzando el océano, a bordo de las naves españolas, ascendió a un total de 26; viajando repartidos a lo largo de las diferentes etapas tal y como se muestra a continuación:

     

     En cuanto al "pago del pasaje", debemos señalar que, en un primer momento, no había una cuota fija establecida para el "billete". No existían un precio fijado por pasajero, sino que se pagaba una tarifa "por carga". Es por ello que entendemos que, en un primer momento, durante los viajes al Nuevo Mundo, el objetivo de las naves españolas que surcaban el océano, era principalmente comercial.

Primer Desembarco de Colón, por Dióscoro Puebla

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Bibliografía:

Valladares Reguero, A: La emigración jiennense a las Indias en el Siglo XVI. 1495-1599. Jaén, 1994